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上海国际商用及公务船舶展览会
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行业新闻
看黄埔文冲怎么帮国家功勋船脱胎换骨
发布时间:2018-10-09

9月28日,黄埔文冲为国家海洋局北海分局建造的“向阳红52”船交付,并于当天离厂。国家海洋局北海分局局长郭明克、副局长孙利佳等出席活动,共同见证一代功勋船脱胎换骨,重回国家海洋局序列。

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郭明克局长、向辉明总经理签署交船协议

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 “向阳红52”船离厂


郭明克向“向阳红52”船交付表示热烈祝贺,向参建各方表示衷心的感谢。郭明克指出,在建造期间,以黄埔文冲为主的各参建单位积极沟通协调、密切配合,广大参建人员为按期保质交船付出了辛勤劳动。希望各方在交船后能一如既往的支持国家海洋事业、支持北海分局工作,做好售后服务,帮助“向阳红52”船更好地履行使命任务。

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领导与船员合影


“向阳红52”船隶属国家海洋局北海分局,是该局唯一一艘兼具海洋监测、调查、浮标作业功能的船舶。前身为1975年建成的“向阳红08”船,是我国一艘功勋卓著的海洋调查船。1998年完成浮标船改造,更名为“中国海监22”船。2013年因国家海洋治理机构全面改革,更名为“中国海警1122”船。2018年,党和国家机构推进深化改革,更名为“向阳红52”船。

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“中国海监”22船


在投入40多年后,该船老化严重。为更好地传续“向阳红”精神与荣耀,履行国家防灾减灾任务使命,满足日益繁重的黄渤海海洋浮标管理维护需求,国家海洋局北海分局对该船启动全面维修改造项目。北海分局与公司分别于2016年11月8日和2017年7月24日签订了“向阳红52”船维修改造一期和二期合同。2016年12月17日,与701所上海分部签订设计合同。2017年8月10日,新船下料开工。2017年11月16日,原船到厂。2017年12月22日,新船上船台;2018年5月29日下水;2018年9月4日-7日完成航行试验。

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船舶海上航行试验


按照船东要求,公司重建了“向阳红52”船船体,并开展了增设艏侧推、重新设计安装齿轮箱定距桨、增大电站容量、维修更换老旧设备等工程。“向阳红52”船的维修改造工期紧、难度大,工程量丝毫不亚于重造一艘新船。尽管受到天气、设计、物资等多方面影响,但在国家海洋局北海分局等各级领导的关心和支持下,在参建各方的共同努力下,在不到一年的时间里,该船完成了全部维修改造工程。该船主要建造阶段适逢广州盛夏,广大参建人员在高温酷热中为试验试航努力冲刺;在试航后保交船的关键时刻,又遇到风王“山竹”来袭,为抢进度,广大参建人员放弃了周六日和中秋假期,为按时该船交船即离厂付出了巨大努力。

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船厂员工加班施工


经过维修改造, “向阳红52”船的经济性、安全性、操纵性、舒适性有极大提升,稳性、抗风浪能力等各项性能达到设计要求。在归建后,将主要承担黄渤海浮标布放、回收和维修维护工作,兼执行断面调查及海洋执法等任务。

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“向阳红52”船技术参数

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船上装备有尾浮标作业装置、艉操纵室、转叶式电动液压舵机、液压折臂吊、实验室等特种设备。


国家海洋局、701所、中国船级社广州分社、上海凌耀船舶有限公司、上海双希海事发展有限公司等单位领导和来宾参加交船活动。


提供:经营部\造船事业一部

编辑:夏小健

拍摄:傅彩建